0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
CNC
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 箱單費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
公司簡介 正利航業(yè)股份有限公司（CNC）成立于1971年，是中國臺灣著名的亞洲區(qū)域內(nèi)運營商之一。2007年，CNC被CMA CGM收購，今天成為CMA集團的全面整合子公司。 CNC在亞洲的專業(yè)知識，與CMA CGM集團的全球資源組合的有效手段服務于客戶。下的一個網(wǎng)上訂票系統(tǒng)INTTRA以及一個貨物追蹤 工具，都可以通過該網(wǎng)站...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費MCC |
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| HOCHIMINH | 310 | 370 | 370 | 6 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費MCC |
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| HOCHIMINH | 310 | 370 | 370 | 6 | 3/6 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費MCC |
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| HOCHIMINH | 310 | 370 | 370 | 6 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費EMC |
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| HOCHIMINH | 500 | 1000 | 1000 | 13 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費YML |
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| HOCHIMINH | 300 | 600 | 600 | 6 | 4/7 | YML | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費CNC |
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| HOCHIMINH | 315 | 590 | 590 | 6 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費CNC |
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| HOCHIMINH | 315 | 590 | 590 | 6 | 7/3 | CNC | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費PAN Ocean |
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| HOCHIMINH | 250 | 500 | 500 | 5 | 3/6 | PAN Ocean | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費PAN Ocean |
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| HOCHIMINH | 250 | 500 | 500 | 5 | 7/3 | PAN Ocean | |||||
Shanghai到Ho Chi Minh City整箱海運費PAN Ocean |
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| HOCHIMINH | 250 | 500 | 500 | 5 | 5/1 | PAN Ocean | |||||
近日，從上海煙花爆竹外貿(mào)運輸協(xié)會獲悉，2016年，由該協(xié)會會員單位承運的近4萬標箱煙花爆竹安全從上海港出口到海外，占國內(nèi)出口總量的80%以上。
美國國際開發(fā)署 (USAID) 發(fā)布了一項行動計劃，以減少胡志明市 Tan Cang-Cat Lai 碼頭的擁堵。
為克服今年一季度新冠疫情對全球貿(mào)易以及生產(chǎn)的諸多不利影響，全力推進建設世界一流強港的步伐，招商港口深圳西部港區(qū)始終堅持疫情防控和復工復產(chǎn)兩手抓，緊握東盟成為我國第一大貿(mào)易伙伴的機遇，充分發(fā)揮碼頭自身區(qū)位優(yōu)勢，積極拓展亞洲市場。得益于長期深耕挖潛、近期航線疊加的雙重利好助攻，截止2020年4月，招商港口深圳西部港區(qū)已逆勢新增亞洲航線 11 條。
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